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ルベルソ ver. 3

ルベルソ ver. 3

韓国へ行った時、東大門の山道具屋をはしごしていたうちの 1店で見かけたので買ってみました。

一見して違うのはブレーキ部分に段差が付いたことです。制動力のアップを狙ってのことだと思いますが、普通にリードやセカンドのビレイをしている感じでは特にこれまでの製品との違いは感じられませんでした。

違いが感じられたのは懸垂下降時です。これは顕著に感じられたので、ロープ径が細い場合や荷物が重いときは有効かもしれません。

当方の場合、荷物が重い場合はいつもカラビナを 2枚にして懸垂していました。この辺の制動力の細かい調整は 8環ではできないことです。もちろんどんな状況でもバックアップは取ります。

取説を比べてみたところ、大きな違いは以下の箇所です。

ルベルソの取説 上が新、下が旧
ルベルソの取説 上が新、下が旧


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コメント (3)

確かに、ルベルシーノにも段差付くといいなぁ。

日本でも発売中ですか・・・。今日確認してみます。

先日アルテリアに問い合わせたら、日本でも9月から発売中とのこと。ってどこにあるんだぁ~。

ルベルシーノも懸垂では手ごわいですね^^;
ベアールのゴールデンドライのお陰で、下降もスムーズ…

この段差、結構良さそうですね♪
ルベルシーノにも付くといいなあ…


 
 
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